« Hyundai Accent Admire 1.5 Crdi | Ana Sayfa | Nokia E65 »
Opel Meriva 1.6 Cosmo
Tayfun tarafından yazıldı. | August 11, 2008
Kullandığım dördüncü otomobilim. Gerçekten severek ve isteyerek aldığım bir otomobil. Barındırdığı özelliklerle harika bir araç. Tabii araç alırken ne gibi beklentileriniz olduğuna bağlı biraz beğenileriniz. 2006 yılında bebeğimiz doğduğunda otomobillere karşı bakış açım tamamen değişti. Eskiden spor ve hızlı araba hayalleri kurarken güvenlik ve kullanım rahatlığı ön plana çıktı. Böyle olunca da araç seçenekleriniz değişiveriyor.
2005 model opel meriva cosmo 1.6 mta tam adıyla. Araç benzinli 1600 cc motora sahip. Easytronic denilen bir vites kutusu var. Hem otomatik hem de düz vites kullanılabiliyor. İçi önden arkaya doğru oldukça geniş ve diz mesafesi mükemmel. Zaten çocuklu ailelerin önem vermesi gereken şeylerden biri de çocuğunuzun bebek koltuğunda otururken ayaklarının ön koltuğa değmemesi. Eğer değiyorsa o araç size göre değildir. Tavan yüksekliği harika, arka koltuklar öne göre biraz daha yukarıda. Bu da arkada oturanları aracın içine hapsetmiyor.
Araçta güvenlik üst düzeyde. Orta sınıfta alabileceğiniz en güvenli araçlardan biri diyebilirim. Araçta 10 havayastığı açılma bölmesi bulunuyor. Her yer araçta çarpmaya karşı güvenli olabilecek şekilde köşesiz tasarlanmış. Kapı içleri çelik barlarla desteklenmiş. ABS ve ESP virajlara güvenli girmeyi sağlıyor. Hız sabitleyici yolu uçak keyfinde tüketmenizi sağlıyor.
Aracın otomatik olması çok yakar diye düşündürmesin, sehir içinde standart bir kullanımda 100 km’de 8 lt yakıt tüketiyor. Şehirler arası yolda ağırlığınıza göre değişiyor ama aşağı yukarı 100 km’de 6,5-7 lt yakıt tüketiyor. Aracın boş ağırlığı 1300 kg civarında. Bu nedenle, oturaklı ve yola hakim bir araç.
Aracın boyutları çok büyük değil. Küçük de sayılmaz aslında kararsız kalıyorsunuz çünkü tam ikisinin arasında. Arka camlar orijinal koyu renk. Aynalar elektrikli. Şık bir çelik jant kullanılmış. Tekerlek boyutları yeterli. Dört teker disk fren. Bu modellerin bazılarında ikili açılır tavan da bulunmakta. İçeriden cam kilidi var. Camlar sıkışma önleyici donanıma sahip. Aracın ön ve çevre görüşü mükemmel. Diğer araçlara göre aracı daha yüksek kullanıyorsunuz. Sürücü koltuğu ileri geri, yukarı aşağı hareket edebiliyor. Arka koltukların tümü ileri geri hareketli ve çok rahat üretilmiş. Araç çalışır halde dururken içeri kesinlikle motor sesi gelmiyor. Aracınızdan indiğinizde camlarınız açıksa anahtarla kapatırken anahtarı çevirip 2 sn. beklerseniz açık olan camlar otomatik kapanıyor.
Yüksek hızla rüzgar sesi rahatsız etmeyecek şekilde içeri giriyor. Amortisörleri araç yüksek bir araç olduğu ve viraj güvenliği için biraz sert üretilmiş. Diğer opellerde kullanılan yumuşaklık bu araçta pek yok. Küçük çukurları hissetmiyorsunuz bile ancak ani yükselmeler hissedilir oluyor.
Aracın en kötü özelliği bozuk yollarda direksiyon kutusundan tıkırtılar gelebiliyor. Servisden açıklama istediğimde; aracın o tip bozuk yollar için üretilmediğini ve direksiyonda bulunan ilave elektrik motorlarının sarsıldığını ve ses yaptığını söylüyorlar. Çok rahatsız edici bir ses değil ancak benim arabayı sürekli dinleyen biriyseniz huzursuz oluyorsunuz.
Diğer beğenmediğim özelliği ise aracın 2000 km’de bir yağ azaltması. Yetkili servise göre bu normalmiş. 2 lt’ ye kadar yağ azalması olabilirmiş. Tüm kontrolleri servisce yapılıyor ve herhangi bir yağ kaçağı ya da yakması sorunu yok. Bunun haricinde sorunsuz çalışıyor ve garanti kapsamına giren parçalarla ilgili sorun yaşamıyorsunuz.
Bir diğer sorunsa yokuşlarda aracın bir miktar geri kayması. Frenden ayağınızı kaldırdığınızda gaza basana kadar bir geri salınım yapıyor. Aşırı yokuşlarda bu sorun olabiliyor. Ben sol ayağımla da frene basarak aracın geri kaymasını önlüyorum. Servise bunu da sorduğumda, bunun bilinçi olarak bu şekilde tasarlandığını, bir sorun olmadığını, aksi taktirde aracın ilgili birimlerinin geri salınma esnasındaki yükü tutmaya çalışması nedeniyle çabuk arızalanacağını belirttiler. Her zamanki gibi ikna olmak zorunda kaldım. Zaten ikna olmaktan başka fazla bir seçeneğiniz de yok.
Bagaj çocuklu bir aile için yeterli, tabii bu biraz da sizin neleri yanınızda taşımak istediğinize bağlı. Tavana kadar bagajı doldurabiliyorsunuz. Bu yaz tatilden iki aile iki çocukla rahatlıkla dönebildik örneğin. Arkada park sensörleri var. Bu çok işlevsel oluyor park ederken ve yanaşırken. Sürücü için arka görüş normal bir otomobildeki kadar rahat değil tabii.
Servis maliyetleri normal araçlara göre biraz yüksek. En kaliteli parçalarla çalışıyorlar ve tamamı yurtdışından geliyor. Servis bakımından sıkıntı çekmiyorsunuz, her yerde var. Bazen duyduğuma göre parça gerekirse bir süre beklenebiliyormuş. Araçta aldığımdan beri hiçbir mekanik sorun yaşamadım. Bakımlarını düzenli yaptırdığınız taktirde sorun yaratacak bir araç değil.
Kaygan ve karlı yüzeylerde vitesin yanında bulunan tek bir tuşa basarak tekerleklerin kaymasını önleyerek aracınızı kaldırabiliyorsunuz. Patinaj önleyici sistem kışın epey kullanışlı oluyor.
Aracın içi çok iyi dizayn edilmiş. Ben kaliteliyim diyen bir duruşu var. Malzeme kalitesinden Alman arabası olduğunu zaten hissediyorsunuz. Yol bilgisayarı geniş bir ekranla karşınızda, direksiyon simidi tamamen deri kaplı. Direksiyonda radyo-cd ve yol bilgisayarı kumandaları bulunuyor. Sol far kolunda da hız sabitleyici sistemi mevcut. Vites topuzu aşınmayacak kadar dayanıklı bir başlığa sahip. Ses kalitesi mükemmel bir ses sistemi ve cd çalar var. Tamamen dijital klima aracın içini istediğiniz sıcaklıkta tutmanızı sağlıyor. Bu da çocuklu aileler için çok önemli. Tek dokunuşla ön ve arkada yanan araç içi aydınlatması var. Tavanda düğme aramıyorsunuz. Arkadan gelen araçların farları rahatsız etmesin diye otomatik kararan dikiz aynası kullanılmış. Dikiz aynasının hemen altında vitesin çevresini aydınlatan küçük bir led ampül var ki gece size gerekli olan bu alanı rahatlıkla görebiliyorsunuz. Buna harita lambası da deniyor. Torpido gözü yazın soğutma kışın ısıtma özelliğine sahip, isterseniz devre dışı bırakabiliyorsunuz. Aracın döşeme ve kabin rengi gözü yormayan renklerden seçilmiş.
Yağmurlu havalarda ön silecekleriniz çalışırken geri vitesle hareket etmeye çalıştığınızda arka silecekler otomatik devreye giriyor ve camı temizliyor. Küçük bir ayrıntı ama sizi sileceğini çalışma modunu değiştirmek zorunda bırakmıyor. İleri vitese aldığınızda kendini kapatıyor.
Aracın arkasında genç çocuklarınız varsa ve sizin dinlediğiniz müzikten hoşlanmıyorlarsa ön koltukların ortasında arkaya bakar bir şekilde bir müzik sistemi var. Buraya iki kulaklık bağlanabiliyor ve seslerini dinleyeceklerini radyoyu ya da cd’yi kendileri seçebiliyorlar. Bu çocuklar ve gençler için harika bir özellik.
Aracın içinde ve bagajında küçük cepler mevcut buraları size gerekli olan ufak tefek eşyalarla rahatlıkla doldurabiliyorsunuz. Araç minik detaylara kadar düşünülmüş. Bu çok hoşunuza gidiyor. Bir şey için: “Keşke şöyle olsa…” demenize gerek bırakmıyor. Zaten gerekli olan birçok şey düşünülmüş.
Sonuç olarak çocuklu bir aile için şehir içinde ve dışında hem annenin hem babanın rahatlıkla kullanabileceği rahatlıkta ve kalitede güven veren bir otomobil. Bu fiyat aralığında, aile otomobili olarak alabileceğinizin en iyisi diyebilirim.
Konular: Hangi Otomobil? | 9 Yorum »
December 28th, 2008 at 10:09
sayın tayfun bey,
bir süredir meriva modellerini takip ediyorum. bu model araba üzerinde en fazla kafa yorduğum özelliği yakıt tüketimi oldu. yapılan yorumların birçoğu meriva’nın en kötü özelliğinin çok fazla yakıt tüketmesi olduğuydu. hatta biri 300-320 lira/km yaktığını bile yazmıştı.
ama siz en fazla yaktığı şehir içinden dahi 8lt/100km yani 216 lira yaktığını, şehir dışındaysa 175-190lira/km yaktığını söylemişsiniz.
hatta bir lpg forumu sitesinde lpg taktırdıktan sonra 180lira/km yaktığı iddia edilmiş.
bu farklılığın kaynağı acaba sizin araba kullanım tarzı mıdır yoksa diğer arkadaş(lar) mı çok abartmıştır?
bu konuda yorum yaparsanız sevinirim. belki de sizin yorumlarınıza göre seçimimi yapacağım.çünkü gördüğüm kadarıyla yapılan en aklı başında araç tanıtımı size ait.
saygılarımla
December 29th, 2008 at 12:48
Sayın Fatih Bey
Kesinlikle agresif araba kullananlardan değilim. Aracımı kullanırken fazla zorlamamaya ve yıpratmamaya özen göstermişimdir. Bu nedenle genelde çevremdeki daha agresif araba kullananlara göre aynı arabada daha az yakıt tükettiğim de söylenebilir. Aracımı kullandığım süre boyunca, yol bilgisayarına göre söylüyorum, ortalama hızım 45 km/h’yi geçmemiştir. Yani tamamen şehir içi kullanıma göre hesaplıyorum 8 lt’yi. En son uzun yola gidişim yaklaşık 790 km idi ve yalnızca bir depo tükettim; arabada ailem de vardı. Meriva’nın deposu yaklaşık 140 YTL’ye doluyor. Hızımsa genellikle 100-110 km civarı idi, tabii aşırı yokuşlar ve sollamamaları saymazsak. Eğer yılda 20.000 km den az yol yapıyorsanız, gerçekten yakıt konusunda endişelenmenize gerek yok. Araç alırken eğer 2.el alacaksanız 20.000 km den düşük olmasına ve direksiyon kutusundan ses gelip gelmemesine mutlaka baktırın. Opel araçların kronik bir rahatsızlığıdır bu. Çevremde çok fazla opel kullanan olduğu için rahat konuşabiliyorum. Özellikle easytronik alacaksanız şanzıman ve direksiyon kutusu çok önemli. Mutlaka serviste kontrol ettirin. 60.000 km civarı bir araç alacaksanız bu araçlarda triger seti değişimi gerekiyor ki yaklaşık maliyeti 1.200 YTL civarı tutuyor ekstralarla. Bunlar yakıttan çok daha önemli bence. Yakıt konusu anlattığım gibi. Aile için harika bir araç, özellikle cosmo serisi. Başka sorularınız olursa da iletin lütfen.
Saygılarımla
April 3rd, 2009 at 1:43
Kesinlikle yakıt tüketimi doğru değil, bende 2004 enjoy easyt. modeli var şehir içinde ,300 ,370 arası yakıyor. (günde 2 kez 10 km civarında yol yaptığımda) Opellerin bir özelliği kısa mesafeli yolculuklarda tüketimi artıyor sanırım motor ısınana kadar yakıt tüketimi çok yüksek oluyor. Öte yandan düz yolda 90 km sabit hızda yakıt tüketimini 6 Lt ye kadar düşürdüm (tabi hiç durmadan 650 km yaparsanız) klima kullandığınızda bu 6,7 Lt (30° hava şartlarında)
Yüksek hızlarda fren mesafesi ve aracın yol tutuşu zayıflıyor. 5 yıldır aracımı kullanıyorum. Bazen alçak tavanlı başka bir araç kullandığımda arabamın kıymetini iyi anlıyorum. Sanırım merivadan sonra ancak yerine bir jeep düşünebilirin.
April 14th, 2009 at 10:12
Bende de 2004 Model Meriva Enjoy Sport Pk var.Yakıt tüketimim benzinde 270 civarı.Tabiki sürüş ile yakıtın çok alakası var.Biraz acelem olduğu günlerde yakıt farkını çok iyi anlıyabiliyorum.Ama devir saatini kontrol edip genelde 2500-3000 devirlerde rahat bir kullanım yaparsanız yakıt bayağı bir düşüyor.Bunun dışında arabamdan çok memnunum.Kalitesi ve konforu ile binenleri kendisine hayran bırakıyor.Birde 60000 km değil 45000-50000 km arası tirigger setinin değiştiğini biliyorum.Ben de yakın zamanda değiştirmeyi planlıyorum.42000 de aracım şu an.Fiyatına göre sınıfında en iyi araç bence.Saygılar.
July 27th, 2009 at 1:12
Maalesef aynı donanıma sahip dizelini Türkiye’ye getirmiyorlar.
September 5th, 2009 at 9:29
Sayın meriva kullanıcıları
Bugün 2005 model 1.6 16V 18000 km de bir opel meriva araç için satıcısı ile görüştük fiyat en son 19.000 TL araca LPG taktırmayı düşünüyorum söz konusu aracın kaldırmayacağı yönünde fikir beyan edenler var.
LPG ve benzin ile ilgili aracın sarfiyatı nasıl olur.
Bilgilerinizi rica ederim
saygılarımla
February 7th, 2010 at 6:50
Bugün 2004 model 78000 km.de 1.6 cosmo için 18600 TLanlaştım.
February 27th, 2010 at 1:01
Sayın Tayfun Bey;
Öncelikle merhaba ve çocuğunuzu analı babalı büyütün. Bende bugüne kadar sportif arabalar ile ilgilenirdim. Ama benimde sizin gibi oğlum doğunca babalığın verdiği sorumlulukla daha güvenli ve geniş bir aile arabası almaya karar verdim. İnternette araç ararken tesadüfen sitenizi gördüm. Opel Meriva için çok açıklayıcı bilgiler vermişsiniz. Bende internette bu aracı oldukça fazla araştırdım. Ama şunu gördümki aynı özelliklere sahip merivalar arasında çok fiyat farkları var. Tayfun Bey absürt olmazsa benim size bu araç ile ilgili sorum olacaktı. Biliyorumki sizde sadece kullanıcısınız.Opel Merivanın hangi tipini seçmemi tavsiye edersiniz? Bu araç için internette gördüğüm 21000-22000 tl fiyatlar gerçek fiyatlarmıdır ve şuan 2. el piyasa fiyatları nedir? Örneğin 2004-2005 model ve sahibinin 21000-22000 fiyat koyduğu 50000 km’de olan bir araca ne kadar vermemi tavsiye edersiniz? Teşekkür ederim.
February 28th, 2010 at 1:22
Sayın Tahir Bey
Aracın gerçek değeri 2004-2005 modeller için 19.000 civarında olması gerekir. En üst modelini bulabilirseniz, yani cosmo modelini alın derim. Bu dediğim fiyat cosmo modeli için.